dechant hoch- und ingenieurbau gmbh

Das neue Brückenbauwerk Probststraße über die Bahnstrecke der SSB wurde als integrales Rahmenbauwerk entwickelt und stellt durch seine skulpturale Formgebung nicht nur ein außergewöhnliches Bauwerk dar, sondern aufgrund seiner Gleisnähe auch eine besondere Herausforderung bei der Arbeitsvorbereitung und Herstellung.

Nächtliche Ansicht der Brücke Probststraße in Stuttgart, die als integrales Rahmenbauwerk über zwei Gleise der SSB führt, mit beleuchteter Straße und angrenzenden Gebäuden.
Blick von unter der Brücke Probststraße auf die SSB-Bahnstrecke mit kurvenden Gleisen und modernen Wohngebäuden im Hintergrund.
Baustelle der Brücke Probststraße in Stuttgart mit sichtbarem integralen Rahmenbauwerk über Bahngleisen, Baugerüsten und Baumaterialien.
  • Beton: 1.100 m³
  • Betonstahl: 215 t für Sichtbeton
  • Sichtbeton: Nach Merkblatt des Deutschen Beton- und Bautechnikvereins e.V.
  • Klasse SB3: 570 m² für Widerlagerwände, Überbau und Kappen
  • Herstellung unter laufendem Bahnbetrieb.
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